Kamremmen är en av de viktigaste komponenterna i din husbils motor – och en av de dyraste att strunta i. Vi byter kamrem på husbilar i Vallentuna enligt tillverkarens rekommendationer, med rätt specialverktyg och lång erfarenhet av Fiat Ducato-chassit som de allra flesta husbilar bygger på.

Konsekvensen av ett kamremshaveri

Kamremmen synkroniserar motorns kamaxel och vevaxel så att kolvar och ventiler rör sig i exakt rätt takt. Går remmen av under körning hinner den inte stanna mjukt.

Vid ett haveri riskerar du:

Ett planerat kamremsbyte är därför en av de mest lönsamma sakerna du kan göra som husbilsägare.

Fel & Orsak

Byt kamrem enligt tid – inte miltal

Till skillnad från en vanlig personbil styrs kamremsbytet på en husbil oftast av tid snarare än körsträcka. De flesta husbilar kör så pass få mil per år att de sällan når upp till tillverkarens miltalsgräns inom den angivna tiden.

Det här är något många husbilsägare missar, eftersom det känns onödigt att byta en rem på ett fordon som knappt använts – men det är precis den kombinationen (låg körsträcka + lång stilleståndstid) som gör tidsintervallet extra viktigt för just husbilar. Om du har koll på delar du behöver och kan utföra arbetet själv så kan du beställa reservdelar för din husbil inför kamremsbytet hos oss på Vallentuna Husbilsverkstad.

Vanliga frågor om kamremsbyte

Priset beror på husbilens chassi, motor och om vattenpumpen behöver bytas samtidigt. Ett kamremsbyte tar generellt längre tid än en vanlig service eftersom delar av motorn behöver demonteras för att komma åt remmen. Om du skulle vilja det kan vi även utföra ditt kamremsbyte samband med en husbilsservice. Vi lämnar alltid en tydlig och skriftlig offert innan arbetet påbörjas – inga överraskningar på fakturan.

Ja, oftast. På husbilar är det nästan alltid tidsgränsen och inte miltalet som avgör när kamremmen ska bytas.

Nej – en husvagn saknar egen motor. Drar du husvagnen med en bil som vi servar hjälper vi så klart även till att hålla koll på dragfordonets kamremsintervall.